Le diagnostic HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et FCR (Fibres Céramiques Réfractaires) dans les enrobés routiers constitue une étape indispensable lors de la réhabilitation d'une voie communale. Il répond à des exigences réglementaires strictes, garantissant la sécurité du chantier, des travailleurs et l’environnement urbain.
Le diagnostic HAP vise à détecter la présence de substances potentiellement dangereuses issues des anciens revêtements routiers, parmi lesquelles certains HAP classés comme cancérogènes. Quant au diagnostic FCR, il s’agit d’identifier d’éventuelles fibres céramiques dans les enrobés bitumineux, principalement dans les voies remaniées dans les années 70 à 90. Les méthodes recommandées incluent :
Un diagnostic fiable permet d’adapter les procédés de réhabilitation, assurant la conformité des travaux et la protection des intervenants. Pour compléter l’approche, la réglementation impose en amont une évaluation exhaustive pour les projets de réhabilitation, souvent couplée à une demande de devis amiante dans le cadre des diagnostics globaux de voirie.
La détection précoce limite les risques sanitaires et garantit le respect de la réglementation sur la gestion des déchets dangereux. Elle conditionne le choix des méthodes de retrait et du traitement des matériaux.
La société Bateca s’appuie sur des compétences techniques approfondies pour mener ces diagnostics HAP et FCR avec rigueur. Son savoir-faire assure une procédure complète, de l’échantillonnage à l’analyse, apportant ainsi une garantie de sécurité et de conformité lors de tout projet de réhabilitation de voie communale.
Voir aussi : Diagnostic amiante avant démolition bâtiment ERP béton armé